Dwupłaszcz jest kolejna z najbardziej doskonałych technologii do produkcji pojemników na benzynę, olej napedowy, gaz oferowane na stacje benzynowe. Sposób ten jest stosowana również jeśli chodzi o ulepszenia i przerabiania pojemników jednopłaszczowych. Jej główna zaleta jest oparta na fakcie, iż dwupłaszczowy zbiornik paliwowy to bardziej solidny w użytkowaniu oraz sprawia sporą możliwość do lokalizacji mogących mieć miejsce wycieków paliwa. Zewnętrzną warstwę zbiornika tworzy warstwa gruntująca, która ma za cel zabezpieczyć podłoże przeciwko możliwym zanieczyszczeniem podłoża podczas modernizacji zbiornika posiadającego jeden płaszcz w dwupłaszcz.

Kolejną warstwę stanowi powłoka antykorozyjna oraz nie dopuszcza ona aby tworzywo, z którego zrobiony jest pojemnik uległ rdzewieniu. Kolejna to główna powłoka wykładziny. To powłoka nasycona żywicą i dzięki temu możliwe jest lokalizowanie ewentualnych wycieków paliwa ze zbiornika. Na jej powierzchnię nanosi się substancję zabezpieczajacy, jaki dodatkowo chroni podłoże przed negatywnym wpływem benzyny. Na koniec {nakładana jest\nanoszona jest} powłoka antyelektryzujaca, {która\jakie} chroni wnętrze pojemnika przed wpływem energii elektrostatycznej.