Hermetyczność kontenerów i rurociągów jest sprawdzana przy okazji cyklicznych rewizji i za każdym razem, gdy zostanie dokonana jakaś zmiana. Jak powinna wyglądać właściwie wykonana próba szczelności można dowiedzieć się z odpowiedniego aktu prawnego Ministerstwa Gospodarki oraz zaznajamiając się z wymogami Urzędu Dozoru Technicznego. Po dokonaniu próby szczelności w niektórych przypadkach trzeba złożyć prośbę o jej przyjęcie i Urząd Dozoru Technicznego jeśli ma ku temu przesłanki, to wydaje postanowienie, że dany kontener na paliwa płynne nadaje się do użytkowania i nie jest zagrażający.

Właściciele stacji chętnie decydują się na zbiorniki dwupłaszczowe. Są one odpowiednio zabezpieczone przed przeciekami dzięki wyjątkowej technologii ich powstawania. Ponadto przestrzeń międzyściankowa jest monitorowana. kontenery takie mają długi czas gwarancji i są bezpieczne dla środowiska. Rezerwuary takie ulokowane są pod ziemią albo nad ziemią. Mogą posiadać różną pojemność, dobraną do potrzeb danej stacji paliw.